Wykonujemy kompleksowe regeneracje i modyfikacje mostów napędowych, w tym regenerację kul zwrotnic mostu oraz regenerację półosi.

W pierwszym etapie prac elektrodrążarka z głowicą sterowaną numerycznie ścina wszystkie wżery do poziomu najgłębszego z nich, czasem jest to minus 2 czasem minus 3mm w ten sposób otrzymujemy gładką powierzchnię kuli w ujednoliconej średnicy, następnie na całą powierzchnię kuli jest nakładana napoina przy pomocy urządzenia YASKAWA MOTOMAN. Element jest cały czas utrzymywany w odpowiednim rygorze termicznym oraz w kontrolowanej atmosferze gazów obojętnych. Napoina zawiera ok. 23%Cr, 13%Ni typu ASTM i jest nakładana przynajmniej o 1,25mm wyżej niż nominalna średnica kuli.
Cały most wraz z kulami zapinany jest na frezarkę 4 osiową cnc, kula jest poddawana obróbce wstępnej, po obróbce wstępnej pozostaje manualne opracowanie i wykończenie elementu filcem i suknem.
W całym procesie technologicznym most jest opracowywany w całości, kule nie są odcinane dzięki czemu nie osłabia się konstrukcji mostu oraz nie narusza jego fabrycznej geometrii
reasumując, nie odcinamy kul, nie jest to chromowanie, chromowanie to warstwa galwaniczne liczona w mikronach a my w tej metodzie otrzymujemy warstwę grubości 2milimetry i więcej.

Na tak wykonaną regenerację powierzchni kul udzielamy dożywotniej gwarancji. Cena z pewnością  jest znacząca, ale malowanie farbą nigdy nie dorówna tej metodzie.