Stos świeżo ocynkowanych ram samochodowych, świadczący o zaawansowanym etapie restaurowania starych samochodów i przygotowań aut do wypraw prowadzonych przez PatrykStal z Wrocławia. W tle widoczny jest czarny Jeep, również w trakcie prac, co podkreśla kompleksową ofertę konserwacji i modyfikacji pojazdów

Dlaczego warto cynkować ramę?

Zardzewiała rama to nie tylko problem estetyczny – to realne zagrożenie dla bezpieczeństwa i żywotności pojazdu. W naszej pracy codziennie widzimy, jak korozja potrafi zniszczyć nawet najmocniejsze konstrukcje. Dlatego jednym z najczęściej stosowanych rozwiązań w naszym warsztacie jest cynkowanie ogniowe ramy.

To prostsze niż myślisz, sprawdź sam!

Na czym polega cynkowanie?

Cynkowanie ogniowe to proces, w którym stalowa rama jest zanurzana w ciekłym cynku o temperaturze ok. 450°C. Powstaje w ten sposób powłoka ochronna, która skutecznie zabezpiecza stal przed dalszym działaniem wilgoci, soli drogowej i chemikaliów.

Kiedy warto się zdecydować?

  • Przy pełnej odbudowie terenówki lub klasyka
  • Po spawaniu nowej ramy lub fragmentów konstrukcyjnych
  • Gdy pojazd ma być używany w ciężkich warunkach (off-road, zima, sól)

Zalety cynkowania:

  • Trwała ochrona – nawet do 30 lat w warunkach drogowych
  • Wnikliwa ochrona wewnątrz profili zamkniętych
  • Odporność na odpryski i uszkodzenia mechaniczne
  • Estetyczne wykończenie

Co warto wiedzieć?

Cynkowanie najlepiej wykonywać po pełnym przygotowaniu ramy – czyli oczyszczeniu, spawaniu i sprawdzeniu wymiarów. Po procesie cynkowania zalecamy również lakierowanie farbami dwuskładnikowymi (epoksyd + poliuretan) dla jeszcze lepszej ochrony i estetyki.

Chcesz zobaczyć, jak wygląda rama przed i po cynkowaniu? Zajrzyj do naszego portfolio lub napisz do nas – podpowiemy, czy Twój projekt się do tego kwalifikuje.